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LAX 电影还音扬声器系统

发表时间:2020-06-11 14:57:27

“完美震撼,全场均享”


LAX 电影还音扬声器系统

- LAX 电影还音扬声器系统根据现代数字影院还音的要求,结合目前最常见的影院装修布局而设计。通过 EPP 相位塞技术和共面耦合点声源技术来获取超宽的频响范围和平滑的相位响应,配合全新的低失真大功率低音单元以保证系统有足够的动态余量。让影院的每一个座位都可得到“完美震撼”的声音还原;同时配套设计的复合曲线恒定指向号角为每一个声道在观众席的均匀覆盖提供了良好的助力,轻松实现“全场均享”。


EPP 相位塞技术

- 根据“回缩倍频程”理论,为保证更低的失真,扬声器系统理想的工作频带是其频响范围两端再回缩一个倍频程。也就是说,中频系统如果分频点为 2KHz,就必须拥有 4KHz 以上的频响上限。而且传统的中频号角技术,频响上限一般只能到达 2KHz 左右,其理想工作频率上限只能到达 1KHz 左右,如果仍然在 2KHz 分频,势必造成较大的失真。

- CA 系列电影还音扬声器全面使用了 EPP 相位塞技术的号角中频系统,EPP 相位塞技术不但可以大幅提高中高频段的灵敏度,更让中频系统频响上限拓展至 7KHz。令中频系统和高频系统的搭配更自由。

- 使用了 EPP 相位塞技术的号角中频系统在其工作频段内相位响应平滑,能和其他系统理想地耦合出一条十分优秀的整箱相位响应曲线,从而保证声像定位的准确度。

- 得益于 EPP 相位塞是直接嵌入到单元内部固定,与纸盘之间的配合精度高,大幅提高了中频系统的一致性从而保证了听感的稳定。

- 应用了 EPP 相位塞的中频系统的喇叭单元前腔和外界直接连通。消除了传统设计前腔的“气垫效应”,能有效降低单元失真。单元前腔和外界直接连通同时能加强散热,提升系统安全性。


复合曲线恒定指向号角

- 统计了大量实地图纸而得出的最佳覆盖角度。通过 CAD 辅助设计的复合号角曲线,确保在整个工作频段内的恒定的指向。


共面耦合点声源技术

- 为获得较高的灵敏度,电影还音扬声器的中频一般采取多单元的设计,但随着频率的升高,传统设计中频系统因为声音传播路径差带来的弊端逐渐显现。因此我们开发了共面耦合点声源技术:首先将中频系统、高频系统的声轴布置成共面对称结构,在此基础上令各喇叭单元发声面共面。

- 各喇叭单元发声面共面,通过优化中高频分频特性,使中、高频的多个喇叭单元耦合成为一个合成的点声源。可大幅减少各喇叭单元到听众的声路径差,让声音同时到达听众。这种设计可以大幅降低系统的相位失真,令听感更自然,声像定位更准确。


全新的低失真大功率低音单元

- 全新设计的低音单元,有特别设计的低失真结构。可以保证在大声压下仍然有非常低的失真、优秀瞬态和细腻细节感,让中低频乃至中高频段保持浑厚清晰。


高性能银幕扬声器

- 专为高要求场合设计的高性能系统,为 LAX 在影院还音系统中的旗舰系列。本系列拥有以下专有技术:


同轴超高音技术

- 随着声压要求的提高,加大中高音单元震动系统的直径成为务实的一种方法。但不断地加大中高音元震动系统直径也会导致超高频段的频响及瞬态出现缺陷。为弥补这种缺陷,4 分频方案提上日程。但 4 分频方案超高音分频点较高,独立超高音号角方案对单元、号角的物理位置要求极高,还同时带来超高音分频点附近的覆盖角度变窄等问题。为此 LAX 使用了同轴超高音技术一并解决这些问题。

- LAX 采用一个拥有 24K 频率上限的小尺寸高频环状振膜和一个拥有 300HZ 下限的大尺寸中频环状振膜同轴布置,并精确控制了两振膜到同轴单元喉口等距。在一个高音单元的体积下面实现了同轴 2 分频结构,高音和超高音共用一个复合曲线恒定指向号角,实现了从 400HZ-24KHz的宽广频率响应以及优秀的覆盖角。

 

低音单元间距最小化 +4.5 分频技术

- LAX 在线性阵列音箱研发方面拥有丰富的经验和技术积累,对避免多单元共同工作时的干涉有精辟的见解。LAX 在设计 CH435 时发现传统的直列 3 低音单元排列方式由于单元间间距过大,存在接近工作频率上限时单元间互相干涉导致的偏轴位置的频响不平直问题。同时由于直列 3 低音单元排列布置方式的低频组件声中心和中高频组件的声中心距离较大,会造成还原出来的声音声像尺寸较大,影响音频系统定位的准确度。

- LAX 在设计 CH435 音箱的低频组件时,以实现低音单元间的间距最小化为目的巧妙地布置了低音的排布,从而将低频组件工作频带内的干涉现象减少到可以忽略。同时也将低频组件的声中心和中高频组件的声中心距离大幅减少。并且单 15、双 15 结合的低频箱体也减轻了运输的重量,大大降低了物流及安装的难度。

- CH435 还采取了两个低频组件拥有不同频率特性的 0.5 分频设计:单 15 部件主打偏高的频率,双 15 部件主打偏低的频率。从而大减少了低频率信号对高频率信号的调制,提升了大信号下的清晰度。0.5 分频设计也同时带来更好的瞬态特性,提升了低频冲击力。0.5 分频设计在接近低频组件工作频率上限时,低频组件的声中心偏向 15 部件,进一步减少低频组件声中心和中高频组件声中心的距离。不单可以更进一步地减少低频和中频分频点附近偏轴位置的频响不平直问题,同时也可以将发声声像缩小,大大提升定位的准确度。